ইমেইল

admin@mwzauto.com

টেলিফোন

+8615888778096

হোয়াটসঅ্যাপ

15888778096

Changan CS75 Plus অটো খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য

page-800-599
 
MWZ: আপনার পেশাদার Changan CS75 Plus অটো খুচরা যন্ত্রাংশ প্রস্তুতকারক
 

Wenzhou MWZ Trading Co., Ltd. 2010 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং এটি রুইআন, ওয়েনঝো, ঝেজিয়াং-এ অবস্থিত, যেখানে সুন্দর দৃশ্য এবং প্রাকৃতিক দৃশ্য রয়েছে। আমরা চীনে একটি পেশাদার বিক্রয়োত্তর অটো যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী, সমস্ত গাড়ির যন্ত্রাংশ সরবরাহ এবং উত্পাদন করি। অনেক বছরের রপ্তানি অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, আমরা আমাদের গ্রাহকদের অটো যন্ত্রাংশের জন্য সমন্বিত সমাধান প্রদান করতে পারি।

 

 
আমাদের সুবিধা
 

পরিপক্ক বিক্রয় চ্যানেল

আমাদের কোম্পানির রয়েছে পরিপক্ক অফলাইন এবং অনলাইন বিক্রয় চ্যানেলের পাশাপাশি গ্রাহকদের পণ্য সরবরাহ করার জন্য একটি প্রথম-শ্রেণীর বিক্রয় এবং পরিষেবা দল

একাধিক ব্র্যান্ডের জন্য প্রযোজ্য

আমরা BYD, JAC, GEELY, CHANGAN, CHERY, GM, BRILLIANCE, TESLA, ইত্যাদি সহ বিভিন্ন ব্র্যান্ডের মডেলের জন্য উপযুক্ত অটো পার্টস তৈরি করতে পারি।

ব্রড সেলস নেটওয়ার্ক

আমাদের কোম্পানির বিক্রয় নেটওয়ার্ক এবং পণ্য বিক্রয় সংস্থা সমগ্র চীন জুড়ে। শক্তিশালী এবং পেশাদার R&D টিম আমাদের কোম্পানির স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশগুলিকে দেশে এবং বিদেশে উচ্চ বাজারের অংশীদারিত্বের অনুমতি দিয়ে উদ্ভাবন চালিয়ে যাচ্ছে।

আন্তর্জাতিক শিপিং

আমরা ডেলিভারির ক্ষেত্রে আপস করি না যাতে বিভিন্ন দেশ এবং অঞ্চলের গ্রাহকরা তাদের পণ্যগুলি দ্রুত গ্রহণ করে। একই সময়ে, আমরা গ্রাহকদের তাদের প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র সরবরাহ করতে এবং সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা সরবরাহ করতে প্রস্তুত।

প্রথমগত
Changan CS75 Plus অটো খুচরা যন্ত্রাংশের পরিচিতি

Changan CS75 Plus অটো খুচরা যন্ত্রাংশ হল Changan CS75 Plus মডেলের জন্য ডিজাইন করা প্রতিস্থাপন উপাদান এবং আনুষাঙ্গিক। অটো খুচরা যন্ত্রাংশে বিস্তৃত উপাদান অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে যা গাড়ির মেরামত, রক্ষণাবেক্ষণ বা বর্ধনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

Cherry S11 CONTACT SWITCH-FR DOOR S11-3751030

 

 
Changan CS75 Plus অটো খুচরা যন্ত্রাংশের প্রকারভেদ
 

এয়ার টু এয়ার ইন্টারকুলার
এয়ার-টু-এয়ার ইন্টারকুলারগুলি টার্বোচার্জার বা সুপারচার্জার থেকে সংকুচিত বায়ু পাখনা বা কয়েলের একটি সিরিজের মাধ্যমে পাস করে কাজ করে। এই পাখনা বা কয়েলগুলি বাতাস থেকে তাপ অপসারণ করতে সাহায্য করে, যা এটিকে ঠান্ডা করতে সাহায্য করে। শীতল বায়ু তারপর ইঞ্জিনে প্রবাহিত হয়, যেখানে এটি শক্তি এবং দক্ষতা বাড়াতে সাহায্য করতে পারে।

01/

ঘর্ষণ ব্লক/ব্রেক প্যাড
ধাতুর উপর ধাতু থেকে ঘর্ষণ মাত্রা কমাতে একটি ব্রেক প্যাড রটার এবং ক্যালিপারের মধ্যে থাকে। সময়ের সাথে সাথে, প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করা দরকার। যখন একজন চালক ব্রেক প্রয়োগ করেন, তখন তারা একটি চিৎকারের শব্দ শুনতে পারে বা গাড়িটি একটি চিহ্নের দিকে টেনে নিয়ে যেতে পারে। এই প্যাড ধৃত হয় ইঙ্গিত হয়.

02/

দরজার তালা
লকিং মেকানিজম হল দরজার ভিতরের দিকে একটি পুশ/পুল লিভার বা পিন সিস্টেম। একটি কঠোরভাবে ম্যানুয়াল সিস্টেমে, প্রতিটি দরজা ম্যানুয়ালি আনলক করা আবশ্যক, শুধুমাত্র ড্রাইভারের দরজাটি বাইরে থেকে আনলক করা যায়, বাকিটি অবশ্যই গাড়ির ভেতর থেকে আনলক করা উচিত।

03/

ডোর গার্ড প্যানেল
একটি গাড়ির ডোর গার্ড প্যানেল, যা ডোর এজ গার্ড বা ডোর এজ প্রোটেক্টর নামেও পরিচিত, এটি একটি গাড়ির দরজার প্রান্ত বরাবর ইনস্টল করা একটি প্রতিরক্ষামূলক আনুষঙ্গিক। এটি দরজা খোলা বা বন্ধ করার সময় ঘটতে পারে এমন স্ক্র্যাচ, ডিংস এবং ছোটখাটো দাগ প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বিশেষ করে আঁটসাঁট জায়গা বা ভিড় পার্কিং লটে।

04/

রিয়ার বাম্পার
গাড়ির পেছনের বাম্পার অনেকটা সামনের মতো। এটি পিছনের টেইল লাইটগুলি জায়গায় রাখে। বাম্পারগুলি যে কোনও গাড়ির একটি অপরিহার্য উপাদান, কম গতির সংঘর্ষে সামনে এবং পিছনের প্রান্তগুলিকে রক্ষা করে। তারা ব্যয়বহুল ক্ষতি থেকে ট্রাঙ্ক এবং নিষ্কাশন পাইপ রক্ষা করে।

05/

কুয়াশা ল্যাম্প কভার
একটি কুয়াশা আলো কভার আপনার সামনে এবং পিছনে উভয় কুয়াশা আলোর জন্য একটি স্বচ্ছ আবরণ। শক্ত প্লাস্টিক বা কম্পোজিট দিয়ে তৈরি, এগুলি আপনার ফগ লাইট এবং বাল্বগুলিকে রাস্তা থেকে উপড়ে পড়া ছোট পাথর এবং অন্যান্য ধ্বংসাবশেষের ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য তৈরি করা হয়েছে।

06/

ফেন্ডার ট্রিম
একটি ফেন্ডার ট্রিম হল একটি যানবাহনের অংশ যা চাকাটিকে ভালভাবে ঘিরে থাকে। একটি ফেন্ডার ট্রিমের প্রধান কাজ হল টায়ার দ্বারা বাতাসে নিক্ষিপ্ত হওয়া থেকে ময়লা এবং কাদা বন্ধ করা।

 

CS75 Plus Water Tank Assembly CD04/CD01 S311F280104-0402

এয়ার ইনটেক গ্রিল

 

একটি গ্রিল হল একটি গাড়ির একটি প্রতিরক্ষামূলক এবং আলংকারিক ফ্রন্ট-এন্ড বৈশিষ্ট্য, যা গাড়ির নকশা পরিচয় প্রদর্শন করার সময় ইঞ্জিনে বায়ুপ্রবাহের অনুমতি দেয়। জটিলভাবে তৈরি, গ্রিলগুলি ফর্ম এবং ফাংশন উভয়ই পরিবেশন করে, প্রায়শই একটি ব্র্যান্ডের স্বাক্ষর শৈলীকে প্রতিফলিত করে। একটি গ্রিল হল এমন একটি ডিভাইস যা একটি গাড়িতে পাওয়া যায় যা সরাসরি রেডিয়েটারের সামনে বসে। গ্রিলের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত বায়ুকে রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে যেতে এবং একটি শীতল তাপমাত্রা বজায় রাখার অনুমতি দেওয়া হয়। এমনকি গাড়ির গ্রিলের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত শীতল বাতাস থেকে এবং এয়ার কন্ডিশনার কনডেন্সারের উপর দিয়ে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সুবিধা হয়। অন্যান্য অঞ্চলে সাধারণত একটি গ্রিল থাকে যার মধ্যে সরাসরি উইন্ডশীল্ডের গোড়া, সামনের ফেন্ডারের পাশের পাশাপাশি গাড়ির ড্যাশ অন্তর্ভুক্ত থাকে। যে কোনও জায়গায় যে বাতাস গাড়ির মধ্য দিয়ে সহজেই প্রবাহিত হওয়ার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে, সেখানে একটি গ্রিল থাকবে। গাড়ির হিটারগুলি সাধারণত উইন্ডশীল্ডের গোড়ায় থাকা কাউল থেকে ঠান্ডা বাতাস প্রবেশ করে। এই বায়ু হিটার বক্সের মাধ্যমে পরিচালিত হয় এবং হিটার কোরের মধ্য দিয়ে যায়। এটি এয়ার চার্জকে উষ্ণ করে, এবং এটি ডিফ্রোস্টার ভেন্টের মাধ্যমে যাত্রী কেবিনে বা উপরে পাঠানো হয়। যদিও অনেক যানবাহন কাউলের ​​একটি গ্রিলের মাধ্যমে শীতল তাজা বাতাস গ্রহণ করে, শুধুমাত্র কয়েকটি নির্বাচিত এই আগত বাতাসকে ফিল্টার করে। কিছু উচ্চ-প্রান্তের যানবাহন আগত বাতাস পরিষ্কার করতে এবং পরাগের মতো বিরক্তিকর উপাদানগুলিকে দূর করতে একটি ফিল্টার ব্যবহার করে।

পিছন দরজা

 

পিছনের দরজা মানে মোটর গাড়ির পিছনের প্রান্তে একটি দরজা বা দরজা সিস্টেম (যেমন একটি পিছনের হ্যাচব্যাক বা টেলগেট) যার মাধ্যমে যাত্রীরা যানবাহনে প্রবেশ করতে বা প্রস্থান করতে পারে বা কার্গো লোড বা আনলোড করা যেতে পারে।

CS75 Plus Front Door Welding Assembly Right (Electrophoresis) S311F270103-0300-AA And 6101200-CD01DY-AA

 

 
Changan CS75 Plus অটো খুচরা যন্ত্রাংশের কাজের নীতি
 

 

 
এয়ার টু এয়ার ইন্টারকুলার

টার্বোচার্জার বায়ু সংকুচিত করে কাজ করে, ইঞ্জিনের সিলিন্ডারে পৌঁছানোর আগেই এর ঘনত্ব বাড়িয়ে দেয়। প্রতিটি সিলিন্ডারে আরও বেশি বাতাস চেপে, ইঞ্জিনটি আনুপাতিকভাবে আরও জ্বালানী পোড়াতে সক্ষম হয়, প্রতিটি বিস্ফোরণের সাথে আরও শক্তি তৈরি করে। এই কম্প্রেসিং প্রক্রিয়াটি প্রচুর তাপ উৎপন্ন করে এবং ইঞ্জিনে প্রবেশকারী বাতাসের তাপমাত্রা বৃদ্ধি করে। দুর্ভাগ্যবশত, বাতাস যত বেশি গরম হয়, এটিও কম ঘন হয়, প্রতিটি সিলিন্ডারে উপলব্ধ অক্সিজেনের পরিমাণ হ্রাস করে এবং কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করে! আন্তঃকুলার এই প্রক্রিয়াটিকে প্রতিহত করার জন্য কাজ করে, ইঞ্জিনকে আরও অক্সিজেন সরবরাহ করার জন্য সংকুচিত বাতাসকে শীতল করে এবং প্রতিটি সিলিন্ডারে জ্বলনকে উন্নত করে। এছাড়াও, বাতাসের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে, এটি ইঞ্জিনের নির্ভরযোগ্যতাও বাড়ায়, প্রতিটি সিলিন্ডারে বায়ু থেকে জ্বালানী অনুপাত একটি নিরাপদ স্তরে বজায় রাখা নিশ্চিত করে।

 
গ্রিল

বায়ু সঞ্চালন সাহায্য
গ্রিল গাড়ির সামনের প্রান্তকে ঢেকে রাখে তবুও বাতাসকে এর ফাঁক দিয়ে যেতে দেয়। সুতরাং, এটি রাস্তার ধ্বংসাবশেষ থেকে ইঞ্জিনকে রক্ষা করার সময়, এর চূড়ান্ত কাজটি ইঞ্জিন রুমে বায়ু সঞ্চালনে সহায়তা করে। গ্রিলের মাধ্যমে অনুমোদিত বায়ু হুডের নীচে চলমান উপাদানগুলিকে শীতল করতে সহায়তা করে। যে জন্য একটি রেডিয়েটর কি না, আপনি আশ্চর্য হতে পারে? আসলে, এটা. কিন্তু গাড়ির গ্রিল একটি অপরিহার্য সহায়ক ভূমিকা পালন করে। গ্রিলের মধ্য দিয়ে আসা বাতাস অতিরিক্ত গরম এড়াতে রেডিয়েটারের জলের তাপমাত্রাকে ঠান্ডা করে। সংক্ষেপে, গ্রিল রেডিয়েটরকে সর্বোত্তমভাবে কাজ করতে সক্ষম করে।
অ্যারোডাইনামিকস এবং পারফরম্যান্সকে সহায়তা করুন
গাড়ির গ্রিলের নকশা প্রায়ই গাড়ির অ্যারোডাইনামিকসের সাথে একত্রিত করা হয়, যা গাড়ির কর্মক্ষমতা বাড়ায়। একটি খোলা ছাড়া, বায়ু প্রতিরোধ একটি গাড়ির বিরুদ্ধে তৈরি হবে এবং এর গতির উপর প্রভাব ফেলবে। একটি গ্রিলের উপস্থিতির সাথে, এবং একটিকে সর্বোত্তমভাবে অ্যারোডাইনামিককে সহায়তা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, গাড়ির গ্রিল, পাশে এবং উপরের অংশে বায়ু মসৃণভাবে স্থানান্তরিত হয়, যা বায়ু প্রতিরোধের প্রভাবকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। কিছু অটোমেকার এমনকি এমন একটি প্রযুক্তি গ্রহণ করেছে যা ইঞ্জিনের প্রয়োজন অনুসারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে গ্রিলের গহ্বরটি খোলে এবং বন্ধ করে।
নান্দনিকতা উন্নত করুন
নান্দনিক সুবিধা নিঃসন্দেহে একটি গাড়ির গ্রিলের সবচেয়ে স্পষ্ট ফাংশন, যদিও এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নয়। যেহেতু আমরা সকলেই সৌন্দর্যের যত্ন নিই, এটি উল্লেখ করার যোগ্য একটি ফাংশন। কার্যত সমস্ত গাড়ি ব্র্যান্ড গ্রিলটিকে ব্র্যান্ডের পরিচয়ের একটি অংশ হিসাবে বিবেচনা করে। গ্রিলগুলি তাদের চেহারাতে এতই অনন্য এবং স্বতন্ত্র যে আপনি একটি গাড়ির গ্রিল দ্বারা কাছে আসতে পারেন। আপনিও লক্ষ্য করেছেন, তাই না? কিছু অটো নির্মাতা ইচ্ছাকৃতভাবে তাদের গ্রিলের নকশা বজায় রাখে কারণ সময়ের সাথে সাথে, এটি ব্র্যান্ডের জন্য একটি আইকনিক জিনিস হয়ে উঠেছে। অন্যরা গাড়ির গ্রিলের নকশা আরও ঘন ঘন পরিবর্তন করে তবে গ্রিলগুলি তাদের ব্র্যান্ড ডিজাইনের অংশ হিসাবে তাদের লোগো বহন করে।

 
ঘর্ষণ ব্লক/ব্রেক প্যাড

একটি ব্রেক প্যাডের প্রাথমিক কাজ হল একটি মেশিন বা যান (গাড়ি, ট্রাক, ট্রেন, মোটরসাইকেল, ইত্যাদি) এর গতি কমানো বা বন্ধ করা। ব্রেক প্যাডগুলি অটোমোবাইল এবং অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত ডিস্ক ব্রেকগুলির একটি উপাদান। ব্রেক প্যাড ঘর্ষণ ব্যবহার করে গাড়ি বা মেশিনের গতিশক্তিকে তাপ শক্তিতে রূপান্তর করে। একটি ব্রেক ক্যালিপারের ভিতরে সাধারণত দুটি ব্রেক প্যাড থাকে এবং তাদের ঘর্ষণ পৃষ্ঠগুলি রটারের দিকে থাকে। যখন ব্রেকগুলি হাইড্রোলিকভাবে প্রয়োগ করা হয়, তখন ক্যালিপার দুটি প্যাডকে একত্রে স্পিনিং ডিস্কের উপর চেপে ধরে যানবাহন বা মেশিনকে ধীর বা থামাতে। ব্রেক ক্যালিপার একটি হাতের মতো যা ডিস্ককে চেপে ধরে। যখন একটি ব্রেক প্যাড একটি ডিস্কের সাথে যোগাযোগ করে তখন এটি ডিস্কের পৃষ্ঠে অল্প পরিমাণে ঘর্ষণ উপাদান (ট্রান্সফার লেয়ার) স্থানান্তর করে এটিকে ধূসর ধূসর করে দেয়। ব্রেক প্যাড এবং ডিস্ক তারপর একে অপরের সাথে লেগে থাকে, ঘর্ষণ প্রদান করে যা যানবাহন বা মেশিনকে থামায় বা ধীর করে দেয়।

 

 

 
Changan CS75 Plus অটো খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য আলটিমেট FAQ গাইড
 
 

প্রশ্ন: এয়ার-টু-এয়ার ইন্টারকুলারের সুবিধা কী কী?

উত্তর: রাস্তায় চালিত যানবাহনে, এয়ার-টু-এয়ার ইন্টারকুলিং একটি প্রাকৃতিক ফিট কারণ এটি গাড়ির সামনের অংশে ইন্টারকুলারকে সনাক্ত করে যেখানে এটি শীতল বায়ুপ্রবাহের ধ্রুবক সরবরাহের সংস্পর্শে আসে। বিশেষজ্ঞরা একমত যে এয়ার-টু-এয়ার সহজাতভাবে রাস্তার ব্যবহারের জন্য এয়ার-টু-ওয়াটার ইন্টারকুলারের চেয়ে ভাল শীতলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে।

প্রশ্ন: এয়ার-টু-এয়ার কুলার কী করে?

উত্তর: এই সমস্ত পদগুলি একটি ডিজেল চালিত গাড়ির অংশকে বোঝায় যা ইঞ্জিনের গ্রহণের বহুগুণে প্রবেশ করার আগে টার্বো থেকে বাতাসকে শীতল করে। বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশানে কিছু সামান্য তারতম্য আছে, কিন্তু বাণিজ্যিক যানবাহনের জগতে, তারা সব একই জিনিস উল্লেখ করে।

প্রশ্নঃ টার্বোর জন্য কি ইন্টারকুলার প্রয়োজন?

উত্তর: সত্যিকার অর্থে, টার্বোচার্জিং বা সুপারচার্জিংয়ের জন্য একটি "ইন্টারকুলার" প্রয়োজন হয় না, যাকে সঠিকভাবে "চার্জ এয়ার কুলার" বলা হয়। সব ধরনের ফোর্সড ইন্ডাকশন সিস্টেম এয়ার চার্জকে ঠান্ডা না করেই চলতে পারে, কিন্তু তা করলে সিস্টেমের কার্যকারিতা কমে যায়।

প্রশ্ন: এয়ার ইন্টারকুলার থেকে বাতাসের অসুবিধাগুলি কী কী?

উত্তর: এই ইন্টারকুলারের একক সবচেয়ে বড় অসুবিধা হল যে তাদের কার্যকারিতা পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং গাড়ির রাস্তার গতি উভয়ের উপর নির্ভর করে যদি ইন্টারকুলারের কোরের মধ্য দিয়ে বায়ুপ্রবাহ ফ্যানের সাহায্যে না হয়।

প্রশ্ন: চার্জ এয়ার কুলার এবং ইন্টারকুলার কি একই জিনিস?

A: চার্জ এয়ার কুলার - অন্যথায় ইন্টারকুলার হিসাবে পরিচিত - টার্বো এবং ইঞ্জিনের মধ্যবর্তী হিসাবে কাজ করে। তারা ট্রাক রেডিয়েটারের সামনে বসে টার্বো থেকে গরম, সংকুচিত বাতাস নেয় এবং ইঞ্জিনে পৌঁছানোর আগেই এটিকে ঠান্ডা করে। এটি ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা এবং শক্তি বাড়ায়।

প্রশ্নঃ ইন্টারকুলার কি অশ্বশক্তি বাড়ায়?

উত্তর: সহজভাবে বলতে গেলে, একটি ইন্টারকুলার আপনার গাড়ির জন্য বেশি অশ্বশক্তি তৈরি করবে না। যাইহোক, এটি আপনার ইঞ্জিনকে ঠান্ডা বাতাসে স্নান করার অনুমতি দিয়ে এটিকে প্রভাবিত করবে, ব্যাপকভাবে অশ্বশক্তি বৃদ্ধি করবে।

প্রশ্ন: ইন্টারকুলারে তেল থাকা উচিত?

উত্তর: তাই, যখন ইন্টারকুলার এই বাতাসকে ঠান্ডা করে, তখন এটি ইঞ্জিনে ঘন, আরও অক্সিজেন-সমৃদ্ধ বায়ু প্রবেশ করতে সক্ষম করে, যা জ্বালানি দহন বৃদ্ধির অনুমতি দেয়। ফলস্বরূপ, এটি জ্বলন বাড়ায় এবং ইঞ্জিনের শক্তি বাড়ায়। অপারেশনাল প্রয়োজন বা ইন্টারকুলারের আর্কিটেকচার কোনো তেলের উপস্থিতির জন্য আহ্বান করে না।

প্রশ্নঃ কখন আমার ইন্টারকুলার পরিষ্কার করা উচিত?

উত্তর: যদি আপনার ইন্টারকুলারটি নোংরা হয়ে যায়, তাহলে আপনার জরুরিভাবে এটি পরিষ্কার করা বা এমনকি এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। অন্যথায়, আপনি শুধুমাত্র আপনার ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়ার ঝুঁকি নয়।

প্রশ্ন: কখন আমার ইন্টারকুলার প্রতিস্থাপন করা উচিত?

উত্তর: আপনার ইন্টারকুলার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে এমন একটি সূক্ষ্ম লক্ষণ হল ইঞ্জিনের অপারেটিং তাপমাত্রা বৃদ্ধি। আন্তঃকুলারের শীতল করার কার্যকারিতা হ্রাস পাওয়ার সাথে সাথে ইঞ্জিনটি সর্বোত্তম তাপমাত্রার স্তর বজায় রাখতে লড়াই করতে পারে, যার ফলে সম্ভাব্য অতিরিক্ত গরম হতে পারে।

প্রশ্নঃ ইন্টারকুলার কি ইঞ্জিনের তাপমাত্রা কমায়?

উত্তর: ইন্টারকুলারের কাজ হল টার্বোচার্জার/সুপারচার্জার দ্বারা সংকুচিত বাতাসকে ঠান্ডা করা, এর তাপমাত্রা হ্রাস করা এবং এর ফলে ইঞ্জিনে সরবরাহ করা বাতাসের ঘনত্ব বৃদ্ধি করা। টার্বোচার্জার/সুপারচার্জার দ্বারা বায়ু সংকুচিত হওয়ার কারণে এটি খুব গরম হয়ে যায়।

প্রশ্ন: ইন্টারকুলার কী এবং এটি কী করে?

উত্তর: ইন্টারকুলারগুলি (চার্জ এয়ার কুলার) ইঞ্জিনের শক্তি এবং দক্ষতা বাড়াতে জ্বালানী খরচ কমানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ইন্টারকুলারের কাজ হল ইনলেট গ্যাসের তাপমাত্রা কমানো এবং এইভাবে প্রয়োজনীয় বাতাসকে ঘনীভূত করা যা জ্বলনকে অনুকূল করে। ইন্টারকুলার ইনলেট গ্যাসের তাপমাত্রা 130 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড থেকে 60 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে কমিয়ে দেয়, টার্বোর নেতিবাচক প্রভাবগুলিকে সরিয়ে দেয় এবং প্রায় 20% শক্তি বাড়ায়।

প্রশ্ন: গাড়ির ইন্টারকুলার কীভাবে বজায় রাখা যায়?

উত্তর: গাড়ির ইন্টারকুলারগুলি সাধারণত ইঞ্জিনের সামনে ইনস্টল করা হয় এবং সাকশন ফ্যান এবং গাড়ির বাতাস দ্বারা ঠান্ডা হয়। স্বয়ংচালিত ইন্টারকুলারের দুর্বল ঠান্ডার ফলে ইঞ্জিনের অপর্যাপ্ত শক্তি এবং জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি পাবে। অতএব, ইন্টারকুলারটি নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত। যেহেতু অটোমোটিভ ইন্টারকুলারটি সামনে ইনস্টল করা আছে, ইন্টারকুলারের রেডিয়েটর ফিন প্যাসেজটি প্রায়শই স্লাজ (স্টিয়ারিং অয়েল ট্যাঙ্ক থেকে হাইড্রোলিক তেল ওভারফ্লো) ইত্যাদি দ্বারা অবরুদ্ধ থাকে, যা ইন্টারকুলারের তাপ অপচয়ে বাধা দেয়, তাই জায়গাটি অবশ্যই হওয়া উচিত। নিয়মিত পরিষ্কার করা হয়। গাড়ির ইন্টারকুলারের অভ্যন্তরটি সাধারণত স্লাজের মতো ময়লার সাথে সংযুক্ত থাকে, তাই এটিকেও পরিষ্কার এবং রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে। সাধারণত, বছরে একবার বা ইঞ্জিন বা জলের ট্যাঙ্ক মেরামত করার সময় এটি পরিষ্কার করা হয়। পরিষ্কারের পদ্ধতি হল ক্ষারীয় জল দিয়ে ধুয়ে ফেলা।

প্রশ্ন: আমি কি খারাপ ব্রেক প্যাড দিয়ে আমার গাড়ি চালাতে পারি?

উত্তর: তাহলে, আপনি জীর্ণ-আউট ব্রেক প্যাড নিয়ে গাড়ি চালানোর বিষয়ে ঠিক কীভাবে যান? ঠিক আছে, সবচেয়ে ভাল জিনিসটি গাড়ি চালানো নয়, তবে আপনাকে যদি গাড়ি চালাতে হয়, তবে খুব জোরে ব্রেক না করার চেষ্টা করুন। শুধু জেনে রাখুন যে এটি আপনার গাড়ির ব্রেক করার সময়কে মারাত্মকভাবে ধীর করে দিতে পারে এবং গাড়ি দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।

প্রশ্ন: আমার গাড়ির ব্রেক প্যাড প্রয়োজন কিনা তা আমি কীভাবে জানব?

A: দৃশ্যমান পরিধান এবং টিয়ার
একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন হল আপনার গাড়ির ব্রেক প্যাডের অবস্থা পরীক্ষা করার একটি উপায়। আপনি তাদের চাকার স্পোকের মধ্যে দেখতে পারেন, ধাতব রোটারগুলির বিরুদ্ধে চাপা। আপনি যদি দেখেন যে প্যাডগুলি এক-চতুর্থ ইঞ্চি থেকে কম পুরু, তাহলে তাদের পরিদর্শন বা প্রতিস্থাপন করার সময় হতে পারে।
হাই-পিচড স্ক্রীচিং
আপনি যদি ব্রেক প্যাডেল চাপার সময় একটি উচ্চ-পিচের চিৎকারের শব্দ লক্ষ্য করেন তবে চিন্তার কিছু নেই। এটি ইঙ্গিত করে না যে আপনার ব্রেক কোন মিনিট দেবে। পরিবর্তে, চিৎকারের আওয়াজটি উদ্দেশ্যমূলকভাবে ব্রেক প্যাডের মধ্যে নির্মিত ধাতুর টুকরো থেকে আসে। এটি আপনাকে সতর্ক করার উদ্দেশ্যে যে ব্রেক প্যাডগুলি পাতলা হয়ে যাচ্ছে এবং শীঘ্রই প্রতিস্থাপন করতে হবে৷ তাই, যদি আপনি শুনতে পান যে আপনার চাকা থেকে উচ্চ-পিচ ঝাঁঝরির শব্দ আসছে, তাহলে শীঘ্রই পরিষেবা কেন্দ্রে একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট করুন।
নতুন প্যাড থাকা সত্ত্বেও চিৎকার করা
যাইহোক, আপনার গাড়ির ব্রেক থেকে আসা উচ্চ শব্দের অর্থ এই নয় যে আপনাকে সেগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে৷ আপনার গাড়ির ব্রেক থেকে অদ্ভুত শব্দের আরেকটি কারণ ইঙ্গিত দিতে পারে যে রোটরগুলি গ্লেজড। এটি অত্যধিক ব্রেকিং দ্বারা সৃষ্ট হয় যার ফলে ধাতু গরম হয়ে যায় এবং পুড়ে যায়। আপনি সব; আপনি যদি আপনার রোটারগুলিতে নীল চিহ্ন বা একটি গাঢ় রিং দেখতে পান তবে সেগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
স্লো স্টপিং রেসপন্স
কখনও কখনও যখন আপনাকে দ্রুত থামতে হবে, তখন আপনি অনুভব করতে পারেন যে আপনার ব্রেকিং সিস্টেমটি গাড়িটিকে যথেষ্ট দ্রুত থামাতে পারছে না বা এটি যতটা হওয়া উচিত ততটা প্রতিক্রিয়াশীল নয়। এগুলি আপনার গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমে ফুটো হওয়ার লক্ষণ হতে পারে৷ গাড়িটিকে সম্পূর্ণ স্টপে না নিয়ে দীর্ঘ দূরত্বে ব্রেক প্রয়োগ করার ফলেও এটি হতে পারে। ফলস্বরূপ, ব্রেক প্যাড এবং রোটারগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য যোগাযোগ করতে বাধ্য হয় এবং তাপ তৈরি হয়। অবশেষে, গাড়ি থামানোর জন্য প্রয়োজনীয় ঘর্ষণ তৈরি করার তাদের ক্ষমতা সময়ের সাথে হ্রাস পায়।
ব্রেক প্যাডেল ভাইব্রেশন
যখন আপনার ব্রেকগুলি ভাল কাজের ক্রমে থাকে, তখন আপনার গাড়িটি মসৃণভাবে স্টপে যাবে। কিন্তু যখন আপনার ব্রেক প্যাড পরা হয় বা রোটারগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তখন তারা আপনার গাড়ি জুড়ে কম্পন পাঠাতে পারে। আপনি ব্রেক করার সময় যদি গাড়ি কাঁপে বা স্টিয়ারিং হুইল কম্পিত হয় কিন্তু আপনি যখন ব্রেক প্যাডেল ছেড়ে দেন তখন বন্ধ হয়ে যায়, আপনার ব্রেকগুলি সার্ভিস করার সময় এসেছে৷
অত্যন্ত সংবেদনশীল বা সংবেদনশীল ব্রেক
আপনার ব্রেকিং সিস্টেম হঠাৎ করে আপনার গাড়ির ধাক্কা খেয়ে মৃদুতম স্পর্শে থামতে গিয়ে আপনি হয়তো চমকে গেছেন। এটি নির্দেশ করতে পারে যে আপনার রোটারগুলি অসমভাবে জীর্ণ হয়ে গেছে বা আপনাকে আপনার ব্রেক ফ্লুইড প্রতিস্থাপন করতে হবে। যেভাবেই হোক, এটি একটি চিহ্ন যে আপনাকে আপনার গাড়ির পরিষেবা দিতে হবে। অন্যদিকে, আপনার ব্রেক নিযুক্ত করার জন্য যদি আপনাকে প্যাডেলটিকে প্রায় গাড়ির মেঝেতে ঠেলে দিতে হয়, তবে এটিও একটি সমস্যা। এটি সংকেত দিতে পারে যে আপনার ব্রেক ফ্লুইডে বাতাস আছে, আপনার গাড়ির ব্রেক ফ্লুইড কম আছে বা ব্রেক প্যাড খুব পাতলা। এটি আপনার গাড়ির হাইড্রোলিক সিস্টেমে কোনো সমস্যা হওয়ার একটি চিহ্নও হতে পারে। আপনার গাড়িটিকে অবিলম্বে মেকানিকের কাছে নিয়ে যান যাতে তারা সঠিকভাবে সমস্যাটি নির্ণয় করতে পারে।
ড্রাইভওয়ে পুডল
আপনার ব্রেক সিস্টেমের তরল লিক হচ্ছে কিনা তা নির্ধারণ করার আরেকটি উপায় হল আপনার গাড়ির নিচে চেক করা। আপনার গাড়িটি কিছুক্ষণের জন্য পার্ক করার পরে আপনি তরলের একটি ছোট গর্ত লক্ষ্য করতে পারেন। এটি ব্রেক ফ্লুইড হতে পারে যদি এটি তাজা মোটর তেলের মতো দেখতে কিন্তু ততটা পাতলা না হয়।
ভারী নাকাল শব্দ
আপনার গাড়ির ব্রেক প্যাডগুলি পাতলা যে চিৎকার করার অনুস্মারকটি আপনি মিস করলে, আপনি শীঘ্রই আরও খারাপ শব্দ লক্ষ্য করতে পারেন। একটি ভারী ধাতব গর্জন বা নাকাল আওয়াজ বোঝায় যে আপনার প্যাড সম্পূর্ণ জীর্ণ হয়ে গেছে। দুর্ভাগ্যবশত, এই শেষ পর্যায়ে প্রতিস্থাপন প্রশ্নের বাইরে, কারণ নাকাল শব্দ ধাতব প্লেট থেকে আসে যা রটারের বিরুদ্ধে ঘষে। অল্প সময়ের মধ্যে, এটি আপনার রোটারগুলিকে স্ক্র্যাচ করতে পারে বা এমনকি ধাতুকে একসাথে গলে যেতে পারে এবং ব্রেকগুলি আটকে যেতে পারে। এটি একটি নিরাপত্তা বিপত্তিতে পরিণত হয়েছে যা অবিলম্বে সমাধান করা প্রয়োজন।
একপাশে টানা
আপনি কি অনুভব করেন যে আপনি যখন আপনার ব্রেক প্যাডেল টিপছেন তখন কোনো অদৃশ্য শক্তি আপনার গাড়িকে একদিকে টেনে নিয়ে যাচ্ছে? এটি বোঝাতে পারে যে গাড়ির ব্রেক লাইনিং অসমভাবে পরেছে এবং একটি সমন্বয় প্রয়োজন। এটি আপনার ব্রেক ফ্লুইডের মধ্যে কিছু বিদেশী পদার্থও নির্দেশ করতে পারে, যার মানে আপনার তরল নিষ্কাশন এবং প্রতিস্থাপন করা উচিত।

প্রশ্ন: একটি গাড়ী গ্রিল কি?

উত্তর: বায়ু প্রবেশ বা প্রস্থান করার জন্য গাড়ির বডির সামনের খোলা অংশটিকে গ্রিল কভার করে। এটি ইঞ্জিন উপসাগরের সামনে অবস্থিত এবং প্রায়শই হেডলাইটের মধ্যে পাওয়া যায়। গাড়ির গ্রিলগুলি ধাতু দিয়ে তৈরি হওয়ার প্রধান কারণ হল হালকা ওজনের কিন্তু একটি শক্ত নকশা রয়েছে। এটি গাড়ির গ্রিলগুলিকে রেডিয়েটর এবং ইঞ্জিন উপসাগরের অন্যান্য অংশগুলিকে রাস্তা থেকে অন্য গাড়ি বা কোনও বস্তুর সাথে সংঘর্ষের সময় ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে দেয়। এটি আলংকারিক একটি জাল প্যাটার্ন সহ ট্রিমের টুকরো হিসাবেও কাজ করে। এটিকে "জালিকাটা", "নাকের প্যানেল" এবং "রেডিয়েটর গ্রিল" হিসাবেও উল্লেখ করা যেতে পারে। আপনার গাড়ির সামনের গোড়ায় একটি "নিম্ন গ্রিল" থাকতে পারে (হয় এক লম্বা জালের টুকরো বা একাধিক অংশ হিসাবে)। প্রতিটি গাড়িরই আলাদা গ্রিল ডিজাইন রয়েছে।

প্রশ্ন: বাম্পার গ্রিলের উদ্দেশ্য কী?

উত্তর: ক্রেতাদের আকৃষ্ট করতে মোটর গাড়ির সামনের ফ্যাসিয়া গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। গ্রিলের প্রধান কাজ হল গাড়ির রেডিয়েটারে শীতল বাতাস প্রবেশ করানো।

প্রশ্নঃ গাড়ির গ্রিলের উদ্দেশ্য কী?

উত্তর: গাড়ির গ্রিল হল এমন একটি উপাদান যা ইঞ্জিন রুমে বায়ু সঞ্চালন করতে সাহায্য করে এবং বাতাস গর্ত দিয়ে প্রবেশ করে যাতে ইঞ্জিন রুমে গাড়ির তাপমাত্রা পর্যাপ্তভাবে বজায় থাকে। গ্রিলটি রেডিয়েটর ব্যবহার করে ইঞ্জিন ঠান্ডা করার প্রক্রিয়াতেও সাহায্য করবে।

প্রশ্ন: আমি একটি কুয়াশা আলো আবরণ প্রয়োজন?

উত্তর: একটি ফগ লাইট কভার আপনার গাড়ির ফগ লাইটকে সুরক্ষা প্রদান করে। এটি নিশ্চিত করে যে আপনি যখনই রাস্তার বাইরে বা কঠোর আবহাওয়ার মধ্যে দিয়ে গাড়ি চালান তখন আপনার কুয়াশার আলো ক্ষতিগ্রস্ত না হয়।

প্রশ্নঃ ফেন্ডার ট্রিম কি করে?

উত্তর: এই ফেন্ডার ফ্লেয়ারগুলি সর্বাধিক টায়ার কভারেজ প্রদান করে–অধিকাংশ ক্ষেত্রে 2.5 থেকে 3 ইঞ্চি–আপনার গাড়ির পেইন্টকে পাথরের চিপ এবং রাস্তার ধ্বংসাবশেষ থেকে রক্ষা করতে। অতিরিক্ত চওড়া ফ্লেয়ারগুলি একটি অতিরিক্ত চওড়া চাকা এবং টায়ার সেটআপের সাথে ব্যবহারের জন্য আদর্শ, যা তিন ইঞ্চি পর্যন্ত পোক ঢেকে রাখে।

প্রশ্ন: আপনার গাড়ী গ্রিল রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন?

উত্তর: প্রকৃতপক্ষে বড় গাড়ির গ্রিল রয়েছে, যখন কিছু আকারে ছোট। একটি গাড়ির জন্য একটি গ্রিলের উপস্থিতি উল্লেখযোগ্য। গ্রিলটি নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ কারণ এর অবস্থান গাড়ির সামনে। গ্রিলটিকে একা রাখবেন না, যার ফলে প্রচুর ধুলো বা ময়লা তৈরি হয়।

আমরা changan cs75 প্লাস অটো খুচরা যন্ত্রাংশ প্রস্তুতকারক এবং চীনে সরবরাহকারীদের জন্য পেশাদার। আপনি যদি চীনে তৈরি changan cs75 প্লাস অটো খুচরা যন্ত্রাংশের পাইকারি উচ্চ মানের জন্য যাচ্ছেন, আমাদের কারখানা থেকে আরও তথ্য পেতে স্বাগতম। ভাল পরিষেবা এবং প্রতিযোগিতামূলক মূল্য উপলব্ধ।